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#KJA21012306 カーメーカー等に対しては、法令によって技術情報の提供が義務付けられていて、その法令において特定整備事業者または使用者が容易に入手できる方法で提供することや、作業機械まで提供することなどが求められています。 一方、自動運行装置の技術情報に関しては、次のように記載されています。 自動運行装置その他点検及び整備のために通常利用される技術よりも高度な技術を利用する装置に係る情報を提供する場合にあっては、当該情報の提供を受ける者を、当該情報に基づく点検及び整備を適確に実施するに足りる能力及び体制を有することが確認された者に限ること。 つまり、自動運行装置の整備に関する技術情報については、カーメーカーがその提供先を選定することができることになります。 そもそも2020年には自動車運行装置を搭載した車両が販売されなかったため、整備工場がその技術情報を入手することは困難でした。 そのため電子制御装置整備認証においては「(自動運行装置を除く)」つまり運行補助装置に対する作業のみを対象とした認証取得が可能とされました。 今後、レベル3の自動運転車が販売されれば、自動運行装置の整備技術情報の提供に対するカーメーカー各社の方針も明らかになってくると考えられています。

ナレッジ記事: KJA210117-01 洗車道具を大事に手入れしているかどうかで、道具の持ちも変わってきますし、洗車の品質にも差が出てきます。 簡易的な方法 マイクルファイバークロス：クロス用洗剤 ブラシ類：カーシャンプー 本格的な方法 https://youtu.be/Hj1Cls4SbJE Tags: #洗車 #洗車道具 #メンテナンス #手入れ方法 #クロス #カーシャンプー #洗剤

ナレッジ記事No: KJA-210116-03 ファインピースでは2021年1月16日現在、下記製品の下取りプログラムを実施しています。 ・コンパクトミグ（通常下取り価格 5万円） ・スーパープント（通常下取り価格 100万円） ・スポット溶接機（通常下取り価格 100万円）

#EN #FDM #SupperPunto #Welding #SpotWelding #Punto New resistance welding control. FDM Super Punto launches a new resistance welding control. It can be installed on conventional spot welding machines. https://www.slideshare.net/finepiece/pei-point-px1700-100320

レベル3の自動運転車に搭載が義務付けられている自動運行装置に対して整備・改造などを行うためには、電子制御装置整備認証の取得が必要となります。 運航補助装置、自動運行装置ともに整備認証を取得するためには、対象車両の整備に必要な技術上の情報を入手できる体制であることが求められています。 運航補助装置に関する技術上の情報は、FAINESなどから入手が可能です。 ただ、自動運行装置の技術情報については、まだ搭載車種が発売されていないので、カーメーカーからどのように提供されるのかが不透明なのが現状です。

DocuSignへのご署名(2分ほどで完了致します。) 1. 本メール下部にある [文書の確認] をクリックします。 2. [電子記録および電子署名の使用に同意します] にチェックを入れ、[続行] をクリックします。 3.「見積書 兼 注文書」の [発注書情報] の項目にある、 「本注文フォームでの製品購入について発注書 (PO) が必要」について、 発注書 (PO) が不要の場合は [いいえ] にチェックします。 4.「見積書 兼 注文書」の最終ページの [署名] をクリックし、電子署名を記入します。 ※権限レベルは「C level Executive」を選択くださいませ。 5. [完了] をクリックします。 ご不明点ございましたらお申し付けください。 引き続きどうぞ宜しくお願い致します。

ナレッジ記事No: KJA210116-02 カスタマーサービス取引契約担当部門へのお問い合わせ方法 説明 カスタマーサービス担当者は、通常の営業時間内に対応可能です。 取引契約には、業界最大手の電子契約サービス「DocuSign（ドキュサイン）」のシステムを使用しています。 お問い合わせに迅速に対応できるよう、取引先番号または契約/請求書番号をご用意のうえ、ご連絡ください。 解決策 日本のお客様は、contactdesk@finepiece.jp にメールを送信するか、092-409-5420 にお電話ください。 Tags: #SupportContractJa #取引契約 #カスタマーサービス #DocuSign

#JA #マニュアル #ファインピース #フォーラム #使い方 #コミュニティ ファインピースフォーラムの始め方 ファインピースフォーラムへようこそ。始め方のヒントをご紹介します。 歓迎のメッセージを書く フォーラムへの訪問者に温かい歓迎のメッセージでごあいさつしましょう。フォーラムの内容や活動について説明したり、SNS でこの記事をシェアして最初のメンバーを獲得しましょう。 カテゴリーの追加 カテゴリーを追加することで、ユーザーが探しているトピックをフォーラム内で簡単に見つけて、閲覧できるようになります。 フォーラムコミュニティに参加 このコミュニティは、ファインピースの配信する情報をシェアするために作られました。最新情報の入手や質問をしたり、新しい機能の希望をシェアしましょう。 編集する フォーラムを希望通りに編集しましょう。「フォーラムの設定」を開いてレイアウトを選択し、テキストなどを編集してください。 フォーラムの使用をお楽しみください！

Knowledge Article Number: #KEN210118_03 Description FINE PIECE GENERAL ACCOUNTING DEPARTMENT FAQ FAQ Payment Confirmation By Region Send payment confirmation for your respective region. JAPAN: contactdesk@finepiece.jp INDIA: contactdesk@finepiece.jp OTHER: contactdesk@finepiece.jp Contact Us ​​​Customer Service Billing Department #HomeGaEn #bill #billing #GeneralAccounting

製品マニュアルNo: MJA210111-01 ファインピース 薄型シザースリフト PL-S351 同調調整マニュアル 同調手順 1. M側調整（エアー抜き） 節流弁を締め（右回し）、M側コックをOff（水平）からOn（垂直）に変更する。 上昇と下降を数回繰り返してエアー抜きを行い適切な高さまで調整する。 M側コックを水平にして作業を終了する。 2. S側調整（エアー抜き） 節流弁を締め（右回し）、S側コックをOff（水平）からOn（垂直）に変更する。 上昇と下降を数回繰り返してエアー抜きを適切な高さまで調整する。 S側コックを水平にして作業を終了する。 3. 1と2の作業後に節流弁を開き（左回し）上昇作業を行い、左右の同調の動作状況と高さを確認する。 4. 同調が合っていない場合、1と2を繰り返し、その後、節流弁を締めた状態で上昇操作を一度行う。 ※1と2のエアー抜き作業は、どちらも節流弁を締めた状態で行います。（通常は節流弁を開けて使用します。） ※調整の際は、加工速度調整弁を全開で行い、終わったら速度調整を行ってください。 ■本製品についてのお問合せ・ご購入はこちらから カスタマーセンター：0120-99-8802 お問合せフォーム：https://ja.finepiece.global/form/ LINEでのお問合せ：https://page.line.me/finepiece/ https://www.slideshare.net/finepiece/ss-241200083 #JA #トラブルシューティング #ファインピース #リフト #シザースリフト #PLS351 #同調 #マニュアル

ナレッジ記事No: KJA210116-01 カスタマーサービス請求担当部門へのお問い合わせ方法 説明 カスタマーサービス担当者は、通常の営業時間内に対応可能です。 お問い合わせに迅速に対応できるよう、取引先番号または契約/請求書番号をご用意のうえ、ご連絡ください。 解決策 日本のお客様は、contactdesk@finepiece.jp にメールを送信するか、092-409-5420 にお電話ください。 Tags: #SupportBillingJa #請求書 #カスタマーサービス #支払い